彼科森修補條加冷粘修補膠KN373冷粘修補法

此方法尤其適用于輸煤皮帶縱向劃傷及局部斷裂的修補。它操作簡便，工藝不復(fù)雜，無需專業(yè)大型設(shè)備，普通工人經(jīng)簡單培訓(xùn)即可上手。

彼科森修補條自帶CN粘結(jié)層，配合冷粘修補膠KN373使用，優(yōu)勢顯著。干燥迅速是其一大亮點，能大大縮短修補時間，減少停機對生產(chǎn)的影響。粘接強度大，修補后的部位可承受皮帶運行中的巨大拉力和摩擦力，不易脫落，有效避免二次開裂。

井下環(huán)境潮濕，且存在粉塵和化學(xué)物質(zhì)，這對修補材料的性能要求極高。彼科森修補條和冷粘修補膠KN373具有良好的耐水性、耐腐蝕性和耐老化性，能在復(fù)雜環(huán)境下長期保持穩(wěn)定的粘接效果，保障輸送帶持續(xù)穩(wěn)定運行。

橡膠修補膠BL919修補法

橡膠修補膠BL919適用于皮帶破損、撕裂點和面的填充性修復(fù)。它不流淌，方便施工操作。用手揉搓均勻后，能緊密填充在皮帶受損面。固化迅速，干燥后形成高耐磨的聚酯彈性材料，拉伸強度達3 - 4 Mpa，能有效抵抗皮帶的拉伸和摩擦，延長修補部位的使用壽命。

其使用方法如下：

1.用壁紙刀將輸送帶撕裂或破損處邊緣裁成“V”型，這能增加修補材料與皮帶的接觸面積，提高粘結(jié)力。

2.對輸送帶破損部位進行打磨，使其表面粗糙，再用清洗劑CY131徹底清掃，去除污垢和油脂，為修補材料提供良好的粘結(jié)基礎(chǔ)。

3.沿著鋁箔袋裁剪線剪開，取出內(nèi)包裝袋，將中間黑色膠條取下。把內(nèi)包裝袋里的兩種成分揉搓在一起，夏季揉搓3 - 4分鐘，冬季揉搓4 - 5分鐘，揉搓2分鐘袋體微微發(fā)熱屬正常現(xiàn)象。

4.揉搓完成后，剪開包裝袋一角，將膠擠到需要修補的部位，用刮板刮平。

5.5分鐘后表面凝膠，60分鐘即可輕載運行，大大提高了修補效率。

在實際修補過程中，要根據(jù)輸送帶破損的具體情況，合理選擇修補方法。同時，嚴(yán)格遵循操作流程，確保修補質(zhì)量，為井下生產(chǎn)的安全與高效提供有力保障。