滾筒包膠專用粘合劑推薦,滾筒冷粘包膠施工膠水介紹
在工業生產中,滾筒作為輸送系統的重要組成部分,其表面包膠的質量直接影響到設備的運行效率和使用壽命。然而,滾筒包膠過程中的粘合劑選擇,常常成為影響包膠效果的關鍵因素。為此,本文特別推薦一款專為滾筒包膠設計的粘合劑——冷硫化粘接劑KN373,幫助廣大用戶解決滾筒包膠中的粘接難題。
?
?
比較常見的橡膠輸送帶修補方法有兩種,分別是冷硫化修補和熱硫化修補,今天我們先來講解下輸送帶冷硫化修補方法及操作流程:
?
1.打磨破損面
?
選用比破損部位寬2-3cm的修補條,以破損部位為中心畫出標記線,做好打磨前的準備工作。然后對傷口部位進行打磨,直至損傷部位表面呈現一定的弧度,且無突起即可。
?
2.清潔破損面
?
將打磨面用清掃刷清掃干凈,使用清洗劑CY131對打磨面進行深度清洗,待其干燥。
?
3.涂刷冷粘膠
?
破損面涂刷第一遍冷粘膠KN373,待其完全干燥之后涂刷第二遍冷粘膠KN373,修補條帶半硫化層粘接面也涂刷一遍冷粘膠KN373,待兩者略粘手指背時,即可開始粘接。
?
4.貼合修補條
?
修補條粘接面沿著破損面進行貼合,在貼合過程中盡量避免包入空氣。
?
5.壓實粘接面
?
使用壓實滾輪由內至外進行滾壓,將修補面空氣排出、壓實。
?
6.等待固化
?
輸送帶粘接好之后,在常溫狀態下固化四個小時即可,當然如果條件允許的話,延長固化時間會使粘接效果更佳。
?
以上就是橡膠輸送帶冷硫化修補方法及操作流程,雖然說冷硫化方便快捷,但如果我們時間允許的話,小賽還是建議使用熱硫化的方式進行修補。
賽英機械設備有限公司生產銷售輸送帶維修配套產品,有需要的朋友可以點擊我們官網免費獲取報價或撥打熱線400-001-8373詳細咨詢!