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燃烧器故障顺序修理法

2019-08-08

  燃烧器故障顺序修理法

  毛病现象:开机后,燃烧器不发动。

  毛病剖析:1.无电源供给2.电柜上温控极限开关开路3.RIELLO 503 SE控制器处于确定状态或控制器保险丝断开或控制器损坏4.马达或马达的起动电容损坏5.光敏管短路或炉膛内漏光或呈现模仿火焰6.油泵卡死

  修理过程:1.用万用表沟通250伏档,丈量燃烧器接线端BM 1(L)和2(N)脚,万用表显示220伏,正常。(也可用电笔丈量)2.用万用表电阻×10档,丈量燃烧器接线端BM 3和5脚,极限温控开关衔接正常。3.用沟通220伏,独自测验马达,马达正常发动。已然马达能正常发动阐明油泵没有卡死。4.用万用表电阻×1K档丈量光敏管,正常时光敏管无光时的电阻值应大于20K,见光时的电阻值应小于或等于1K。丈量成果有光无光均为1K,阐明光敏管现已损坏,替换。5.接通电源试机,燃烧器仍然不能正常发动,连马达也不转,但503SE控制器已动作,(判断控制器是否动作,只要将手放在控制器上面,如有轻微振荡,阐明控制器现已动作)6.由于马达不转,而独自测验马达又是好的,这阐明燃烧器内部供给给马达电源的衔接导线有问题,那么问题出在哪里呢?7.将503 SE控制器拔出,查看控制器底座内控制马达电源的衔接导线,成果发现控制马达的N线(接在控制器底座的17脚)与燃烧器接线端BM 2(N)脚不通,而控制器底座的15脚,却和燃烧器接线端BM 2(N)脚相通。由于控制器底座的15,16,17,18脚是用黄铜皮衔接,都是N,怎么会不通呢?此刻用导线将15和17脚短接,接通电源试机,燃烧器发动,马达工作。正常后,拆下当铜皮查看,原来是铜皮受腐蚀开裂,造成N线开路不通。其时没有发现是由于开裂处正好压有导线,一般不易发现。8.燃烧器发动后,不焚烧,不久控制器便报警。9.用沟通220伏,独自测验焚烧变压器,从观火孔能观察到焚烧棒之间的火花。这阐明焚烧变压器是好的,而是503 SE控制器供给给焚烧变压器的电源有问题,而焚烧变压器的电源又是经过503 SE控制器内部的触点供给的,这一剖析能够判断503 SE控制器有毛病。因其时没有带新的控制器,只有翻开控制器外売,仔细观察供给给焚烧变压器电源的那个触点,果然触点之间严峻发黑,接触不良,用细沙纸轻轻打磨后,接通电源试机燃烧器开端焚烧,大小火工作正常。

  总结:一台燃烧器呈现多个毛病,关于短少修理经验的人来说,是非常困难的。但愿这一真实的修理实例将起到抛砖引玉的作用。

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